Ответ: ДА!
Почему? Объясняю!
Вот, требования устанавливает Технический регламент Таможенного союза “О безопасности маломерных судов” (ТР С 026/2012) в отношении спасательных средств, включая спас.жилеты:
65. Уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза должен установить срок службы спасательных средств, подверженных потере с течением времени своих качеств. Такие спасательные средства должны иметь маркировку, указывающую их возраст или дату, когда они должны быть заменены.
Спасательные средства должны соответствовать требованиям:
Почему? Объясняю!
Вот, требования устанавливает Технический регламент Таможенного союза “О безопасности маломерных судов” (ТР С 026/2012) в отношении спасательных средств, включая спас.жилеты:
65. Уполномоченный орган государства - члена Таможенного союза должен установить срок службы спасательных средств, подверженных потере с течением времени своих качеств. Такие спасательные средства должны иметь маркировку, указывающую их возраст или дату, когда они должны быть заменены.
Спасательные средства должны соответствовать требованиям:
- изготовлены надлежащим образом и из надлежащих материалов;
- не приходить в негодность при хранении их при температуре воздуха от -30 до +65 °C;
- если предполагается, что во время их использования возможно попадание их в морскую воду, работать при температуре морской воды от -1 до +30 °C;
- быть, где это применимо, стойкими к гниению, коррозии и не подвержены чрезмерному воздействию морской воды, нефти или грибков;
- если они открыты воздействию солнечных лучей, не терять при этом своих качеств;
- быть хорошо видимого цвета всюду, где это будет способствовать их обнаружению;
- быть снабжены световозвращающим материалом в тех местах, где это будет способствовать их обнаружению;
- если они предназначены для использования на волнении, удовлетворительно работать в таких условиях.
50. С целью обеспечения безопасности плавания маломерного судна перед его началом необходимо убедиться в том, что спасательные жилеты и другое спасательное оборудование размещены на борту по числу людей на борту.
Заметили? Ни слова о форм-факторе (жилетка или самонадувающийся “хомут”). И это в основном документе, на который ссылаются все национальные (российские) нормативные акты, устанавливающие правила пользования маломерными судами!
Заметили? Ни слова о форм-факторе (жилетка или самонадувающийся “хомут”). И это в основном документе, на который ссылаются все национальные (российские) нормативные акты, устанавливающие правила пользования маломерными судами!
Вот, например, Приказ МЧС России от 06.07.2020 N 487 "Об утверждении Правил пользования маломерными судами на водных объектах Российской Федерации"
10. Применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду.
14. Запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей:
и) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, установленным техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов";
к) отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность;
10. Применяемые на маломерном судне индивидуальные спасательные средства должны соответствовать размеру и массе лиц, их использующих, и при применении должны быть застегнуты и обеспечивать закрепление на теле пользователя, исключающее самопроизвольное снятие при падении в воду.
14. Запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей:
и) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, установленным техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов";
к) отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность;
И снова - ни слова о том, какой по форме он должен быть, только требования качественного порядке!
В Российской Федерации есть еще и отдельный ГОСТ Р 58108—2019 “Индивидуальные средства спасения на воде. Жилеты спасательные и страховочные”.
И вот несколько выдержек из него:
3. Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 спасательный жилет: Средство, которое при соблюдении надлежащих условий эксплуатации,
должно увеличить возможность выживания человека при его длительном нахождении в воде, за
счет обеспечения дополнительной плавучести.
3.4 наполнитель жилета:
Материал, обладающий собственной плавучестью, плотностью не менее (33 ± 5) кг/м3 или газ (воздух), накачиваемый во внутреннюю воздухонепроницаемую полость жилета.
Не стану в очередной раз говорить о том, что ГОСТ - документ обязательный не для нас с вами, а исключительно для производителей. И, следуя простой логике, если производитель произвел, а продавец продал мне этот жилет, я имею полное право пользоваться им и ни один инспектор ГИМС не вправе меня за это штрафовать!!!
И вот несколько выдержек из него:
3. Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 спасательный жилет: Средство, которое при соблюдении надлежащих условий эксплуатации,
должно увеличить возможность выживания человека при его длительном нахождении в воде, за
счет обеспечения дополнительной плавучести.
3.4 наполнитель жилета:
Материал, обладающий собственной плавучестью, плотностью не менее (33 ± 5) кг/м3 или газ (воздух), накачиваемый во внутреннюю воздухонепроницаемую полость жилета.
Не стану в очередной раз говорить о том, что ГОСТ - документ обязательный не для нас с вами, а исключительно для производителей. И, следуя простой логике, если производитель произвел, а продавец продал мне этот жилет, я имею полное право пользоваться им и ни один инспектор ГИМС не вправе меня за это штрафовать!!!