Проект опубликован на портале проектов нормативных актов РФ. Подробный разбор и комментарий юриста вскоре появится на канале КОРМЩИК TV
Вот как ведомство обосновало необходимость этой меры:
В настоящее время ряд статей КоАП РФ ввиду низких штрафных санкций не выполняют в достаточной мере превентивную функцию, что негативно отражается на уровне безопасности людей на водных объектах при пользовании маломерными судами. Вместе с тем штрафные санкции за аналогичные правонарушения в отношении водителей транспортных средств многократно выше. Предлагается увеличить штрафные санкции в статьи 11.8.1, 11.9, 11.10, 11.12, 11.13 КоАП РФ по аналогии со статьями КоАП РФ, предусматривающими штрафы для водителей транспортных средств. Анализ происшествий с маломерными судами свидетельствует об увеличении случаев гибели людей вследствие пренебрежения индивидуальными спасательными средствами и управления маломерными судами лицами, находящимися в состоянии опьянения.
За 2021–2023 годы наибольшее количество дел об административных правонарушениях возбуждалось в соответствии со статьей 11.10 КоАП РФ, что составляет 38,3 – 39,4% от общего количества выявленных правонарушений. Вместе с тем КоАП РФ установлена ответственность только за нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров, но не предусмотрена ответственность судоводителей или членов экипажа маломерного судна, иных лиц, управляющих маломерным судном, что негативно отражается на уровне безопасности при эксплуатации маломерных судов.
Гибель людей в происшествиях с маломерными судами с 2021 года по 2023 год возросла на 228,9%. При этом свыше 70% погибших нарушали требования по применению индивидуальных спасательных средств.
Количество происшествий с маломерными судами, совершенных лицами, находящимися в состоянии опьянения, по отношению к общему количеству происшествий возросло с 8,8% (2021 год) до 26,2% (2023 год). При этом в 90% таких происшествий последствиями являются гибель людей либо получение ими тяжелых травм.
Кроме того, количество выявляемых правонарушений по статье 11.9 КоАП РФ с 2021 по 2023 год возросло на 22,5%.
За 2021–2023 годы наибольшее количество дел об административных правонарушениях возбуждалось в соответствии со статьей 11.10 КоАП РФ, что составляет 38,3 – 39,4% от общего количества выявленных правонарушений. Вместе с тем КоАП РФ установлена ответственность только за нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров, но не предусмотрена ответственность судоводителей или членов экипажа маломерного судна, иных лиц, управляющих маломерным судном, что негативно отражается на уровне безопасности при эксплуатации маломерных судов.
Гибель людей в происшествиях с маломерными судами с 2021 года по 2023 год возросла на 228,9%. При этом свыше 70% погибших нарушали требования по применению индивидуальных спасательных средств.
Количество происшествий с маломерными судами, совершенных лицами, находящимися в состоянии опьянения, по отношению к общему количеству происшествий возросло с 8,8% (2021 год) до 26,2% (2023 год). При этом в 90% таких происшествий последствиями являются гибель людей либо получение ими тяжелых травм.
Кроме того, количество выявляемых правонарушений по статье 11.9 КоАП РФ с 2021 по 2023 год возросло на 22,5%.